今天是除夕，祝论坛里的车友们阖家幸福快乐美满。
昨天自己换了空调滤，空气滤商家给我发错了，等年后再换吧。
这个小车开了十几天了，总体感觉还挺好的，拿我上班的路程说说吧。
单位离家60多公里，30公里的车少路况，全程都是发动机运行状态，时速超过65时会自动升档，
1、起步时是串联模式，发动机2000转，通过电机驱动。
2、当超过80公里比较稳定的时候，会行车充电。
总的来看，电机介入的比较积极，所以充满电只会有好处的。
1.5的汽油机带这么重的车稍显动力不足，电机的积极介入确实很有必要。
纯电模式：昨天去了一趟万达，因为找车位在地下车库转了好半天，因为车速慢，我发现车子进入了纯电模式，这个车子设置的纯电模式的阈值好像太低了，稍微提下速就会启动发动机，但是会在一定程度上保护电池避免大电流放电，我这个是14年的车，十年了，电池用了6万多公里，前几天充满电显示续航45公里，考虑到北方寒冷天气的影响，10年后还有这样的表现确实很难得了